Michal Feik

Oficiálny zoznam zaregistrovaných kandidátov uvádza pri mene Ing. Michal Feik vek 46 rokov a povolanie: riaditeľ odboru komunikácie a marketingu, poslanec mestskej časti. Kandiduje do mestského zastupiteľstva Bratislavy vo volebnom obvode č. 6 za koalíciu Team Bratislava, Progresívne Slovensko, Sloboda a solidarita, Demokrati a do miestneho zastupiteľstva Rače vo volebnom obvode č. 2 za koalíciu Team Bratislava, Progresívne Slovensko, Sloboda a solidarita, Demokrati.

Kandidatúra do mestského aj do miestneho zastupiteľstva naraz je legálna; vo voľbách 24. októbra 2026 ju podalo 170 ľudí.

Kto to je

Michal Feik je od roku 2022 poslancom miestneho zastupiteľstva Rače za volebný obvod Krasňany, kde ho v roku 2022 volilo 873 voličov; v zastupiteľstve predsedá komisii životného prostredia, dopravy, výstavby, územného plánu a pre podporu vinohradníctva [1] [3]. Od roku 2019 je podľa vlastného životopisu riaditeľom odboru komunikácie Bratislavského samosprávneho kraja [4]; župa ho uvádza ako riaditeľa Odboru komunikácie a marketingu [5].

Podľa jeho webu vyštudoval Fakultu elektrotechniky a informatiky STU a v rokoch 2016 až 2022 absolvoval doktorandské štúdium (PhD.) na Katedre dopravných stavieb Stavebnej fakulty STU. V rokoch 2011 až 2014 bol poradcom primátora Bratislavy, v rokoch 2015 až 2018 pracoval pre mestskú časť Vrakuňa v oblasti marketingu a komunikácie a v rokoch 2016 až 2019 na odbore komunikácie a marketingu ministerstva pôdohospodárstva. Od roku 2014 vedie občianske združenie Bratislava INAK [4]. Na webe publikuje najmä texty o doprave a dopravných stavbách [8].

Doterajšie funkcie

• poslanec miestneho zastupiteľstva Rače (volebný obvod Krasňany; 873 hlasov; kandidatúra za: Team Bratislava, Progresívne Slovensko, Sloboda a Solidarita) (2022-2026, účasť na 28 z 30 zasadnutí od 15. 11. 2022, ospravedlnená neúčasť 2) [1]
• riaditeľ Odboru komunikácie a marketingu Bratislavského samosprávneho kraja (od 2019) [5]
• poradca primátora hlavného mesta SR Bratislavy (2011-2014) [4]
• predseda výkonného výboru občianskeho združenia Bratislava INAK (od 2014) [4]

Komisie a pracovné skupiny

Členstvo v orgánoch zastupiteľstva podľa zápisníc a oficiálnych zoznamov.

• Komisia finančná a majetková (mestská časť Rača) — člen (2022-2026, účasť na 17 z 26 zasadnutí od 5. 12. 2022, ospravedlnená neúčasť 8, neúčasť bez ospravedlnenia 1) [2]
• Komisia životného prostredia, dopravy, výstavby, územného plánu a pre podporu vinohradníctva (mestská časť Rača) — predseda (2022-2026, účasť na 25 z 26 zasadnutí od 1. 12. 2022, ospravedlnená neúčasť 1) [3]

Vystúpenia v rozprave

• Na mimoriadnom zasadnutí miestneho zastupiteľstva Rače 11. 6. 2025 k parkovacej politike podľa Bratislavského Večerníka povedal, že parkovanie nie je len o počte zón: „Je to komplexná téma, ktorá súvisí s tým, kam cestujeme – do školy, za prácou, za starými rodičmi.“ Kladne hodnotil fungovanie parkovacej politiky PAAS v Krasňanoch s odvolaním na prieskum, podľa ktorého je s ňou spokojných 92 % vodičov. [9]

Hlasovania, ktoré stoja za zmienku

• mimoriadne zasadnutie miestneho zastupiteľstva Rače: pri návrhu poslanca Jána Polakoviča zjednotiť Raču do jednej zóny parkovacej politiky sa zdržal hlasovania (návrh neprešiel: 5 za, 3 proti, 4 zdržania). Podľa Bratislavského Večerníka bol spolu so šiestimi ďalšími poslancami autorom pozmeňujúceho uznesenia, ktoré zastupiteľstvo prijalo: zobralo na vedomie informáciu o verejnom zhromaždení, pripomenulo marcové uznesenie o troch zónach a deklarovalo záujem pokračovať podľa doterajšieho modelu (11. 6. 2025) [9]

O čom píše

Okruhy tém, ktorým sa v textoch venuje: udržateľná mobilita a verejná doprava, diaľničné a železničné stavby v Bratislavskom kraji (D1xD4, D2, trať Devínska Nová Ves – Marchegg), cyklotrasy, obnova historických stavieb.

• V texte z 20. 3. 2025, ktorým predstavuje publikáciu o udržateľnej mobilite, píše, že rast individuálnej automobilovej dopravy je zdrojom problémov, ktoré znižujú kvalitu života, „a preto je nevyhnutné ho zvrátiť“; ako alternatívu uvádza verejnú dopravu, cyklistiku a pešiu chôdzu. [8]

Poslanecký program

Zdroj programu: spoločné priority kandidátov koalície Team Bratislava, PS, SaS a Demokrati v Rači, zverejnené na jeho webe 18. 6. 2026 [6], a jeho vyjadrenie pri predstavení kandidátov (Bratislavský Večerník, 21. 5. 2026) [7]; samostatný osobný program sme nenašli.

• spoločné priority tímu: moderné školy, škôlky a športoviská; kvalitné verejné priestory a viac zelene; bezpečnejšia doprava a lepšie chodníky; rozvoj verejnej dopravy; ochrana vinohradov a prírody; dostupné sociálne služby a bývanie; podpora kultúry, komunít a lokálnych tradícií [6]
• pre mesto: podpora verejnej dopravy, revitalizácia verejných priestranstiev, parkov a zelene a rozširovanie rezidentského parkovania PAAS [7]
• pre Raču: modernizácia električkovej radiály, cyklotrasy, rekonštrukcie chodníkov a prestupné body medzi vlakom, električkou a autobusmi [7]
• pre obvod Krasňany: verejné priestranstvá, úprava peších trás a zastávok, ochrana zelene, komunitné zázemie; nadviazať na obnovu chodníkov na Peknej ceste, modernizáciu škôl a škôlok a projekt Račianskeho korza (priority kandidátov za Krasňany podľa Večerníka) [7]

Sú body programu realistické?

Priority sú formulované ako smery bez čísel, rozpočtov a termínov, takže ich nemožno posúdiť rozpočtovo ani časovo. Text z 18. 6. 2026 uvádza aj zoznam projektov, ktoré tím pripisuje mestskej časti, mestu a župe; ide o tvrdenie kandidátov, ktoré sme jednotlivo neoverovali.

Väčšina dopravných bodov je v kompetencii hlavného mesta, nie Rače: MHD, električková radiála, parkovacia politika PAAS a hlavné cesty. V 45-člennom mestskom zastupiteľstve (obvod 6 volí 3 poslancov) by o nich rozhodoval hlasovaním o rozpočte a koncepciách, návrhmi uznesení a v komisiách; realizáciu riadi magistrát a pri električkovej trati aj dopravný podnik. Železničné zastávky a prestupné body s vlakom závisia aj od štátu (ŽSR).

Chodníky na miestnych komunikáciách, verejné priestranstvá, školy a škôlky v zriaďovateľskej pôsobnosti mestskej časti sú bežnou agendou 15-členného miestneho zastupiteľstva Rače; tu je vplyv poslanca cez rozpočet mestskej časti a komisiu, ktorej dnes predsedá, realistický. Samotné stavby však zadáva a realizuje miestny úrad.

Zdroje a metóda

Údaje o kandidatúre pochádzajú z oficiálnych zoznamov zaregistrovaných kandidátov, ktoré zverejnili mesto a mestské časti; prepis a kontrolu proti obrazu dokumentov opisujeme v článku so zoznamom všetkých 788 kandidátov . Úroveň spracovania tohto profilu: analyzovaná činnosť a program.

Súperi v tých istých zoznamoch: mestské zastupiteľstvo · Rača . Kandidáti na starostov a primátora sú v prehľade kandidátov .