Krajčír splnil v Devínskej dva z ôsmich sľubov, telocvičňu za 4,7 milióna otvára v týždni volieb

Kontext

Dárius Krajčír vedie Devínsku Novú Ves od decembra 2018. Do politiky prišiel s imidžom dobrovoľného hasiča („Vo svojom voľnom čase sa najmä ako dobrovoľný hasič venujem ľuďom a miestu, kde žijem," Bratislavaden, 2. decembra 2018) a v prvých voľbách 10. novembra 2018 získal 3 170 hlasov; druhý Rastislav Tešovič mal 2 093 hlasov, účasť 44,2 % bola najvyššia za štyri komunálne voľby. V roku 2022 už kandidoval za stranu Som Slovensko a obhájil so 4 287 hlasmi, čo bolo 79,93 % pri účasti 39,50 %. Vo voľbách 24. októbra 2026 ho vyzývajú dvaja kandidáti: nezávislý Ľuboš Krajčír (menovec, exposlanec NR SR a bývalý vicestarosta Dúbravky) a Denis Ružovič zo Strany vidieka.

Mestská časť mala podľa dát INEKO v roku 2024 celkom 17 067 obyvateľov, bežné príjmy 19 266 874 EUR a kapitálové výdavky 2 615 839 EUR. Na jej území stojí závod Volkswagen Slovakia, najväčší priemyselný podnik v Bratislave, čo sa premieta do dopravy aj do príjmov.

1. Parkovacia politika a zapojenie do PAAS

„Chce sa venovať parkovacej politike, mestská časť by sa mala integrovať do Bratislavského parkovacieho asistenta (PAAS)." (parafráza, RTVS, 26. augusta 2022)

Toto bol prvý bod jeho priorít pre druhé obdobie. Lenže regulovaná zóna PAAS v Devínskej Novej Vsi k septembru 2026 nefunguje a nepodarilo sa dohľadať ani termín jej spustenia. Ešte v decembri 2024 mestská časť len „zvažovala" spoplatnenie prejazdu a parkovania a zbierala názory obyvateľov; starosta vtedy hovoril o narastajúcom počte vozidiel a obmedzených možnostiach parkovania (Bratislavské noviny, 18. decembra 2024). Vo veľkom bilančnom rozhovore pre Bratislavské noviny z 5. júla 2026 už parkovanie medzi úspechmi nefiguruje vôbec. Nie náhodou je doprava a parkovanie hlavnou témou vyzývateľa Ľuboša Krajčíra. Štyri roky na prípravu jednej parkovacej zóny, výsledkom je anketa.

Hodnotenie: Nesplnené

2. Kapacity škôl a škôlok

„V Devínskej Novej Vsi má každé dieťa miesto v škole aj v škôlke, a tak to musí zostať." (RTVS, 26. augusta 2022)

Tu sa oplatí byť spravodlivý: nadstavba a prístavba ZŠ Ivana Bukovčana priniesla v septembri 2023 osem nových tried plus kabinety a bezbariérový prístup. Krajčír to označil za „najrozsiahlejšiu investíciu do výstavby nových priestorov základnej školy" od konca 80. rokov (TASR/teraz.sk, 21. septembra 2023). Stavba navyše získala architektonickú cenu CE ZA AR 2024 za vydarenú drevenú nadstavbu. Za zmienku stojí, že účet nezaplatila mestská časť zo svojho: ministerstvo investícií schválilo na projekt nenávratný príspevok z eurofondov 2,3 milióna EUR. Zohnať externé peniaze je tiež práca, no pri odpočte treba povedať, že ide o európske, nie devínskonovoveské peniaze.

Hodnotenie: Splnené

3. Výstavba športovej haly

„Hovorí aj o výstavbe športovej haly." (RTVS, 26. augusta 2022)

Multišportová telocvičňa Holubica v areáli ZŠ Ivana Bukovčana je reálny projekt za 4 710 110,60 EUR s DPH (ASB.sk, súťaž na zhotoviteľa vyhlásená v apríli 2025). Problém je kalendár: základný kameň poklepali 8. septembra 2025, teda tri roky po sľube, a dokončenie je plánované na október 2026 (SME Bratislava, 10. septembra 2025). Inak povedané, hala sa má otvárať prakticky v týždňoch okolo volieb 24. októbra 2026. V júlovom rozhovore starosta hovorí, že sa „buduje" a otvorenie čaká v októbri. Sľub z roku 2022 sa tak stihne naplniť najskôr na úplnom konci mandátu, ak sa stavba nezdrží.

Hodnotenie: Čiastočne splnené

4. Kamerový systém a policajné stanice

„Chce pokračovať v rozširovaní kamerového systému a budovaní policajných staníc." (parafráza, RTVS, 26. augusta 2022)

Kamerový systém je Krajčírova vlajková loď od začiatku: dohľadové centrum s 16 kamerami a nepretržitou službou otvoril už 31. mája 2019, s prevádzkovými nákladmi 80 000 EUR ročne a ambíciou 64 kamier (TASR/teraz.sk). V júli 2026 hovorí o „vyše 200 kamerách", čo pôvodný cieľ niekoľkonásobne prekračuje. Rozšírenie teda prebehlo. S policajnými stanicami je to horšie: jediné, čo sa podarilo dohľadať, je vysunuté pracovisko mestskej polície na Opletalovej ulici, otvorené v októbri 2022, čiže ešte pred voľbami, a navyše ako projekt mestskej polície hlavného mesta, nie mestskej časti (Bratislavskykraj.sk, 20. októbra 2022). Vyzývateľ Ľuboš Krajčír tvrdí, že kamerový systém stál vyše 1,2 milióna EUR a „nepriniesol vyšší pocit bezpečia" (Topky, 28. mája 2026); túto sumu sa z verejných dokumentov nepodarilo nezávisle overiť.

Hodnotenie: Čiastočne splnené

5. Participatívny rozpočet

„Hovorí o zavedení participatívneho rozpočtu." (parafráza, RTVS, 26. augusta 2022)

Formálne splnené, fakticky na poslednú chvíľu a v symbolickom rozsahu. Prvý ročník participatívneho rozpočtu mestská časť vyhlásila až v novembri 2025, s alokáciou 10 000 EUR na rok 2026, maximálne 2 500 EUR na projekt, s vyhlásením výsledkov 1. apríla 2026 (TASR/teraz.sk, 20. novembra 2025). Pri bežných príjmoch cez 19 miliónov EUR ide o pol promile rozpočtu. Susedné Staré Mesto rozdeľuje hlasovaním verejnosti 100 000 EUR. Sľub z augusta 2022 sa teda dočkal realizácie po viac ako troch rokoch, v objeme, ktorý je skôr gestom než nástrojom.

Hodnotenie: Čiastočne splnené

6. Cyklotrasy

„Ako starosta sa chce venovať budovaniu cyklotrás." (parafráza, RTVS, 26. augusta 2022)

Nepodarilo sa dohľadať jedinú novú cyklotrasu, ktorú by v období 2022–2026 vybudovala samotná mestská časť. Jediný veľký projekt v okolí, oddelená cyklotrasa na Devínskej ceste v dĺžke asi 3,5 kilometra, je investíciou hlavného mesta a súťaž na zhotoviteľa vyhlásilo mesto až v septembri 2025 (Cyklokoalícia, september 2025). Cyklomost slobody do rakúskeho Schlosshofu, ktorý robí z Devínskej cyklistickú destináciu, stojí od roku 2012, teda dávno pred Krajčírom. V bilančnom rozhovore z júla 2026 cyklotrasy nefigurujú. Ticho je v tomto prípade výrečné.

Hodnotenie: Nesplnené

7. Zodpovedné hospodárenie a „takmer nulové" záväzky

„Finančné záväzky samosprávy sú takmer nulové, mestská časť nespláca žiadne úvery." (Krajčír k záverečnému účtu za rok 2021, TASR/teraz.sk, 7. mája 2022)

Tvrdé dáta mu tu dávajú viac-menej za pravdu. INEKO hodnotí finančné zdravie mestskej časti za rok 2024 známkou 5,4 zo 6, teda „výborné": celkový dlh 1 527 992 EUR predstavuje 9,4 % bežných príjmov, čiže 90 EUR na obyvateľa, záväzky po lehote splatnosti sú nulové a hospodárenie skončilo prebytkovo. Dlh síce od proklamovanej „takmer nuly" narástol, no zákonný limit je 60 % a bratislavské mestské časti s výborným ratingom sú skôr výnimka. Tvrdenie vyzývateľa Ľuboša Krajčíra o „záväzkoch vo výške približne sedem miliónov eur" (Topky, 25. júna 2026) sa z dostupných zverejnených dát za rok 2024 potvrdiť nepodarilo; či zahŕňa aj úver na telocvičňu z rokov 2025–2026, nevedno, záverečný účet za rok 2025 sa nepodarilo dohľadať v médiách.

Kapitálové výdavky 2 615 839 EUR v roku 2024 znamenajú asi 153 EUR na obyvateľa. V porovnaní s okolím to nie je zlé: Vrakuňa preinvestovala v roku 2025 reálne 81 EUR na obyvateľa, Rača v roku 2024 138 EUR, menší Lamač na rok 2025 plánoval 323 EUR (redakčné prepočty MENE zo záverečných účtov a rozpočtov daných mestských častí). Devínska je teda v hornej polovici, hoci s výdatnou pomocou eurofondov.

Hodnotenie: Splnené

8. Územný plán pre záhradkárske osady

„Spomína úpravy územného plánu pre záhradkárske osady." (parafráza, RTVS, 26. augusta 2022)

O osude tohto sľubu sa nepodarilo dohľadať nič konkrétne: žiadnu schválenú zmenu územného plánu, žiadnu urbanistickú štúdiu, ani zmienku v bilančnom rozhovore z júla 2026. Územný plán je navyše v kompetencii hlavného mesta, mestská časť môže zmeny nanajvýš iniciovať, takže aj pôvodný sľub bol skôr prísľubom lobingu než vlastnej práce.

Hodnotenie: Nedá sa posúdiť

Celkové zhrnutie

Záverečný komentár

Krajčírových osem rokov má jasný rukopis: viditeľné, fotogenické projekty, ktoré sa dajú otvoriť s páskou. Vyhliadková veža na Devínskej Kobyle (júl 2020), zrevitalizovaný rybník s vodnými bicyklami a plávajúcou fontánou, ocenená nadstavba školy, dohľadové centrum. Financie drží v poriadku, INEKO mu dáva výborné známky a v kapitálových výdavkoch na hlavu Devínska predbieha Vrakuňu aj Raču. To nie je málo a 79,93 % z roku 2022 naznačuje, že obyvatelia to vidia podobne.

Lenže systémové témy, ktoré bolia najviac, ostali po dvoch obdobiach nedotknuté. Parkovacia politika skončila pri ankete, cyklotrasy pri sľube, participatívny rozpočet pri 10 000 EUR rok pred voľbami a telocvičňa za 4,7 milióna sa otvára presne v čase hlasovania. K tomu jeden vroubek z úplného začiatku: už v auguste 2019, deväť mesiacov po nástupe, si nechal na mimoriadnom zastupiteľstve mimo zverejneného programu zvýšiť plat o 50 % na 4 604 EUR v hrubom, proti hlasoval jediný poslanec. Odpočet teda vychádza ako obraz šikovného správcu, ktorý vie stavať a účtovať, no veľké dopravné rozhodnutia osem rokov odkladá. Práve na nich teraz stavajú kampaň obaja vyzývatelia.

Metodická poznámka: štruktúrovaný volebný program sa nepodarilo dohľadať. Stránka dariuskrajcir.sk podstránku „Volebný program" v septembri 2026 vracia ako neexistujúcu (chyba 404) a web obsahuje len sekciu „Dokončené projekty". Sľuby pre obdobie 2022–2026 preto rekonštruujeme predovšetkým z ohlásenia kandidatúry v agentúrnej správe RTVS z 26. augusta 2022, kde Krajčír vymenoval konkrétne priority: zapojenie do parkovacej politiky PAAS, cyklotrasy, rozšírenie kamerového systému a policajné stanice, kapacity škôl a škôlok, športovú halu, participatívny rozpočet a úpravy územného plánu pre záhradkárske osady. Prvé obdobie (2018–2022) hodnotíme cez realizované projekty, ktoré si starosta sám pripisuje.

Poznámka: Hodnotenie vychádza z verejne dostupných informácií (médiá, web MČ, rozpočty). Hodnotenie je subjektívne a nereprezentuje stanovisko žiadnej inštitúcie.